จากกรณีดราม่าที่ ไฮโซปอ ตนุภัทร ยื่นประท้วงผลการแข่งขันโกคาร์ทรุ่นอายุ 8-9 ปี หลัง น้องพายุ ลูกชายของ ชมพู่ อารยา เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 โดยตั้งคำถามเรื่องสเปกเครื่องยนต์ ทำให้ยังไม่สามารถประกาศผลอย่างเป็นทางการ ขณะที่ทางทีมที่ดูแลรถของน้องพายุได้ออกมาชี้แจง ยืนยันสเปกถูกต้องตามกติกา ผ่านการตรวจเช็กถูกต้องตั้งแต่ก่อน-หลังการแข่งขันนั้น
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Thanupat Lerttaweevit
ต่อมา ชมพู่ อารยา ได้โพสต์ภาพของน้องพายุที่ยืนอยู่หน้าโพเดียมโดยที่ยังไม่ได้ขึ้นรับรางวัล รวมถึงภาพของลูกชายที่กำลังร้องไห้ ผ่านทางอินสตาแกรม พร้อมระบุแคปชั่น "ปกป้องพลังงานบริสุทธิ์ของลูก ด้วยทุกอย่างที่เรามี" รวมถึงระบุข้อความในสตอรี่ว่า "การเติบโตครั้งใหญ่ต้องใช้เวลาสักหน่อย"
ทั้งนี้ พบว่ามีคนเข้ามาให้กำลังใจกันจำนวนมาก รวมถึงย้ำเตือนกันว่าในเรื่องแข่งขอให้รอผลการตัดสินอย่างเป็นทางการ แต่ขณะเดียวกันก็อยากให้เซฟใจเด็ก ซึ่งไม่รู้เรื่องอะไรด้วย
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Thanupat Lerttaweevit
ล่าสุด หลังจากมีกระแสดราม่า ไฮโซปอ ตนุภัทร ก็ได้โพสต์เฟซบุ๊กอีก 3 โพสต์รัวแบบปิดคอมเมนต์ โดยโพสต์แรกได้กล่าวย้ำว่า "เรากำลังพูดถึงกติกาการแข่งขันรุ่น Cadet B ไม่ใช่กติกาของรุ่นอื่น" พร้อมตั้งคำถามว่าที่ทีมรถเอามาลงเป็นกติกาของรุ่น Cadet B หรือไม่ โดยระบุว่า
"กติกาของ Cadet B มีเจตนาชัดเจนว่า รถทุกคันต้องใช้อุปกรณ์มาตรฐาน (Standard) ตามที่โครงการกำหนด ห้ามดัดแปลงหรือเปลี่ยนใช้อุปกรณ์ต่างรุ่นนอกเหนือจากที่กติกาอนุญาต เพราะนี่คือการแข่งขันสำหรับเด็กที่กำลังเริ่มต้นเข้าสู่วงการ Motorsport ทุกคนจึงควรอยู่ภายใต้มาตรฐานเดียวกัน
ประเด็นที่ผมตั้งคำถามมีเพียงเรื่องเดียวคือ ทำไมรถที่เข้าแข่งขันในรุ่นเดียวกัน ภายใต้กติกาเดียวกัน จึงมีรถบางคันใช้อุปกรณ์เครื่องยนต์ที่แตกต่างจากรถคันอื่น ? และอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับอนุญาตตามกติกาข้อใด ? หากมีข้อกำหนดที่อนุญาตให้ใช้ได้จริง ก็ขอให้แสดงหลักฐานและชี้แจงอย่างตรงไปตรงมา"
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Thanupat Lerttaweevit
รวมถึงชี้ว่าการยอมรับความผิดพลาดไม่ได้ทำให้เสียศักดิ์ศรี แต่การไม่ยอมรับข้อเท็จจริงต่างหากที่อาจทำให้ความน่าเชื่อถือเสียหายมากขึ้น ตนไม่ได้ต้องการโจมตีเด็กนักแข่งหรือครอบครัวใดเป็นการส่วนตัว แต่ต้องการเพียงคำตอบที่ชัดเจนจากผู้มีหน้าที่รับผิดชอบ และการตรวจสอบที่ใช้มาตรฐานเดียวกันกับทุกคัน
ขณะที่อีก 2 โพสต์ต่อมาของ ไฮโซปอ ตนุภัทร เป็นข้อความเดียวกัน ระบุว่า
"ผมขอแสดงจุดยืนอย่างชัดเจน ด้วยความจริงใจและเคารพต่อทุกฝ่ายครับ
จากการแข่งขัน Kart รายการ TrueVisions–Toyota Championship 2026 รุ่น Cadet B ผมขอชี้แจงเจตนาในการตั้งคำถามต่อผู้จัดการแข่งขันและ รยสท. ดังนี้
1. เรื่องครอบครัวนักแข่งและผลการแข่งขัน
ผมและครอบครัวไม่เคยมีปัญหาหรือความรู้สึกไม่ดีกับครอบครัวน้องพายุ พี่น็อต และพี่ชมพู่ เรายังจับมือ พูดคุย และแสดงความยินดีต่อกันด้วยความจริงใจ เพราะเด็ก ๆ ยังต้องเติบโตในวงการ Motorsport ไปด้วยกันอีกไกล
ผมไม่เคยเรียกร้องให้เปลี่ยนอันดับการแข่งขัน
ผมเสนอให้คงผลการแข่งขันตามเดิม เพราะไม่ต้องการให้เด็กหรือครอบครัวใดต้องเสียใจจากปัญหาเรื่องกติกา ซึ่งเป็นความรับผิดชอบของผู้จัดการแข่งขัน
2. สิ่งที่ผมต้องการ คือคำตอบจากผู้จัดการแข่งขันและ รยสท.
การแข่งขัน Cadet B เป็นรุ่นพัฒนาเยาวชนอายุ 8–9 ขวบ มีรถเข้าร่วม 21 คัน โดยผมพบข้อสังเกตว่าเครื่องยนต์ของรถหนึ่งคันมีลักษณะแตกต่างจากคันอื่น
จึงขอคำชี้แจง 3 ประเด็น
- รถทุกคันได้รับการตรวจสอบด้วยมาตรฐานเดียวกันหรือไม่ ?
- เครื่องยนต์รุ่นปีเก่าที่มีเสื้อสูบและชิ้นส่วนแตกต่างจากคันอื่น สามารถใช้แข่งขันได้หรือไม่ ?
- หากมีการใช้ชิ้นส่วนต่างรุ่นหรือดัดแปลงจากมาตรฐานเดิม กติกาข้อใดอนุญาตให้ทำได้ ?
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Thanupat Lerttaweevit
3. จุดยืนของผมคือความยุติธรรม ไม่ใช่ความขัดแย้ง
ผมไม่ได้กล่าวหาหรือต้องการตัดสินว่าใครผิด แต่ต้องการให้ผู้จัดการแข่งขันชี้แจงข้อเท็จจริงอย่างโปร่งใส เพื่อสร้างมาตรฐานเดียวกันสำหรับเด็กทุกคน
ทุกครอบครัวต่างเสียสละทั้งเวลา ค่าใช้จ่าย และกำลังใจ เพื่อสนับสนุนความฝันของลูก
ผมไม่ได้ต้องการให้ลูกได้อันดับดีขึ้น ไม่ต้องการให้ใครเสียชัยชนะ เพียงต้องการให้เด็กทุกคนแข่งขันภายใต้กติกาและมาตรฐานเดียวกัน
"ชัยชนะมีคุณค่า และความยุติธรรมจะทำให้ชัยชนะนั้นน่าภาคภูมิใจยิ่งขึ้น"
ด้วยความเคารพและปรารถนาดีต่อทุกครอบครัวครับ"
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Thanupat Lerttaweevit
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Thanupat Lerttaweevit
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Thanupat Lerttaweevit
