ยังอยู่กับประเด็นของนักแสดงสาว แตงโม นิดา หลัพลัดตกเรือจมน้ำเสียชีวิตที่แม่น้ำเจ้าพระยา และยังมีปริศนาทิ้ไว้หลายเรื่อง หนึ่งในนั้นก็คือการนั่งปัสสาวะที่ท้ายเรือ
ล่าสุด (4 มีนาคม 2565) ดีเจภูมิ ภูมิใจ พิธีกรชื่อดังก็ได้ออกมาเผยคลิปในช่องยูทูบ DJ Poom กับคลิป "คลายข้อสงสัย.. พิสูจน์นั่งท้ายเรือ โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเรือกว่า 20 ปี !!"
พร้อมระบุว่า EP นี้ เป็นคลิปที่ทางพี่และทีมงานหนักใจมากครับ แต่หลังจากที่ทางเราคิดทบทวนอย่างถี่ถ้วนแล้ว เลยคิดว่าอยากจะทำคลิปนี้ออกมาเพื่อที่จะเสนอแนวทางที่เป็นประโยชน์ต่อสังคมไม่มากก็น้อยนะครับ วันนี้เราเลยจะเดินทางไปที่ท่าเรือ พร้อมกับพี่ @BIGBoat เพื่อที่จะคลายข้อสงสัยเกี่ยวกับเรื่องบนเรือไปพร้อมกันครับ สรุปสุดท้ายจะเป็นยังไง ติดตามต่อพร้อมกันในคลิปเลยครับ
โดยก่อนลงเรือ ดีเจภูมิ ได้นำดอกไม้ไปแสดงความเคารพและอาลัยต่อการจากไปของ แตงโม ที่ท่าพิบูลสงคราม 1 ด้วย และหวังว่าสิ่งศักดิ์สิทธิ์จะพาเธอไปอยู่ในอ้อมกอดของพระเจ้า
ดีเจภูมิ ยังบอกว่าการขึ้นเรือสำคัญที่สุดคือการใส่เสื้อชูชีพ ส่วนตัวก็ยอมรับผิดตอนลงเรือตัวเองก็ไม่ได้ใส่เหมือนกัน และจำลองการนั่งบนเรือ การใช้ห้องน้ำ ซึ่งผู้จัดการส่วนตัวของดีเจภูมิที่เป็นผู้หญิงก็เผยว่า ปกติผู้หญิงก็มีฉี่ที่ท้ายเรือบ้าง แต่เรือต้องจอด และแจ้งให้ทุกคนรู้ว่าเรากำลังทำอะไร เพราะความปลอดภัยสำคัญที่สุด
ต่อมา ดีเจภูมิได้ลองนำเรือแบบเดียวกับที่ แตงโม นิดา ตกน้ำไปใช้และมีการจำลองเหตุการณ์ต่าง ๆ ดูกระแสน้ำ ดูความเร็ว เพื่อดูว่าหากมีของตกไปจะเป็นอย่างไร ด้าน BIGBoat ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญก็บอกว่า เรือไม่ได้นั่งได้ทุกที่ของเรือ และชี้ว่าเรือแบบที่แตงโมนั่งนั้นที่ที่ไม่ควรนั่งคือหลังเรือ เพราะไม่มีที่กั้น เสี่ยงตกได้ ส่วนที่บอกว่าตกเรือแล้วมีแผลนั้นเป็นไปได้ไหมว่า ไม่รู้ว่าเรือวิ่งเร็วแค่ไหน แต่ถ้าวิ่งช้าโอกาสมีแผลได้ ซึ่งหากขับเร็วโอกาสเป็นได้ยากมาก
จากนั้น ดีเจภูมิ ได้จำลองใช้ ทุ่น ไปวางที่ตำแหน่งท้ายเรือและแล่นเรือไปว่าทุ่นจะตกไหม และหากทุ่นตกลงไปจะเป็นอย่างไร ซึ่งจากการทดลอง การวิ่งเรือที่ไม่ได้ใช้ความเร็วสูงจะเห็นได้ว่าทุ่นที่ปล่อยลงไปนั้นจะถูกใบพัดเครื่องดูดเข้าไป แต่ถ้าวิ่งเรือที่ใช้ความเร็วสูง จะเห็นได้ว่าทุ่นที่ถูกปล่อยลงไป จะถูกคลื่นกระแทกลอยออกไปทันที แต่ทั้งนี้อย่างที่ทราบกันดีว่าทุ่นมีความสามารถลอยน้ำได้และมีน้ำหนักเบากว่าร่างกาย ตัวแปลต่าง ๆ อาจได้ผลไม่เหมือนกัน
จากนั้นทีมงานลองติดกล้อง GO PRO กับทุ่น ทดสอบดูกระแสคลื่นใต้น้ำของเรือ ผลปรากฏว่า ในความเร็วเท่า ๆ กับคำให้การของคนที่อยู่บนเรือ พบว่า ทุ่นอยู่ในน้ำนานเกือบ 1 นาที เพราะถูกคลื่นตีวน ดูดลงใต้น้ำ
ทั้งนี้ดีเจภูมิแนะนำว่า หากเกิดเหตุมีคนตกเรือ ให้วนหัวเรือกลับมาช่วย อย่าถอยหลังเรือไปดู เพราะจะทำให้คนที่ตกลงไปได้รับบาดเจ็บได้จากเรือได้
